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第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津举办

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第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津举办

第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津举办

图片(túpiàn)来源/摄图网授权 日前,由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会(wěiyuánhuì)、天津轨道交通集团有限公司联合主办的(de)第一届城市轨道交通资源(zīyuán)循环研讨会在天津举办,大会以(yǐ)“循环科创赋能、绿色引领变革”为主题,28家轨道交通业主(yèzhǔ)单位及60余家产业链企业的近200名代表参加大会,共同探讨城市轨道交通资源循环高质量发展之路。 天津轨道交通集团以“三新”“三量”工作为抓手,积极探索全过程低碳、循环利用技术(jìshù),深入践行再循环、再利用理念。工程前期(qiánqī)阶段深化减量化、减碳化设计,在津静市域(郊)铁路运用正线停车和灵活编组等融合(rónghé)技术,减少车辆段建设规模(guīmó)、降低后期运营消耗;运营阶段推进自动售票机、电池等再制造循环利用、开发全寿命(shòumìng)周期(zhōuqī)车辆修程再造等技术取得积极成效。 天津轨道交通(guǐdàojiāotōng)集团党委书记、董事长吴秉军表示,集团依托天津区位、产业、科教人才等优势,开放轨道交通资源(zīyuán)平台,与中国资源循环集团合作组建专班(zhuānbān),研究打造(dǎzào)“轨道技术+资环平台”工业设备再(zài)利用网络。未来,还将通过数智化(shùzhìhuà)、标准化、规模化发展,从轨道交通逐步向其他行业领域延伸,从再利用向再制造升级,为轨道交通可持续发展、全面节约战略落地实施贡献天津方案。 中国资源循环集团党委常委、副总经理文峰表示(biǎoshì),我国轨道交通行业正步入设备更新与(yǔ)退役的关键阶段,这为资源循环利用带来了重要机遇。要加快共建良好生态,以(yǐ)标准(biāozhǔn)建设为引领,打破壁垒,促进资源共享,构建覆盖全产业链(chǎnyèliàn)和全价值链的大循环生态,推动(tuīdòng)技术、管理、商业模式创新,激发行业新活力,中国资源循环集团作为国家资源循环战略(zhànlüè)的重要载体,愿与各界同仁携手共进,推进资源循环事业发展。 中国中车(zhōngchē)股份有限公司总裁助理宁文泽(níngwénzé)表示,中国中车深入研究城轨装备全寿命周期服务技术,提高车辆服役的安全性(ānquánxìng)和可靠性,搭建(dājiàn)行业闲置、废旧资源共享利用平台,为(wèi)各方创造更多价值,提升资源利用率,不断为城市轨道交通绿色低碳转型和可持续发展贡献中车智慧。 中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华表示,城市轨道交通进入运营建设并重、以运营为主导(zhǔdǎo)的新发展阶段,资源(zīyuán)循环(xúnhuán)利用(lìyòng)(lìyòng)是推动可持续发展、保障国家资源安全和实现低碳转型的国家战略,深化城轨行业资源循环利用具有重要现实意义,希望凝聚全国城轨交通行业资源和智慧,深化绿色转型,共同推进城轨交通循环经济新生态(shēngtài)构建。 中国(zhōngguó)循环(xúnhuán)经济协会常务副会长赵凯表示,轨道交通(guǐdàojiāotōng)循环利用产业尚处于起步阶段,仍面临诸多挑战,循环经济协会将积极支持,加强与轨道交通行业协同合作,共同推动轨道交通领域资源(zīyuán)循环专业平台(píngtái)搭建、行业标准化建设,加强技术创新、深化政策研究,总结推广示范经验,共同推动城市轨道交通循环利用产业再上新台阶。 大会最后,中国(zhōngguó)城市轨道交通(jiāotōng)协会副会长丁树奎宣读第一届城市轨道交通资源循环研讨会倡议书,号召轨道交通行业主动对接国家“双碳”目标,推动(tuīdòng)城轨交通资源循环利用。 总 监 制丨(gǔn)车海刚 监 制丨陈(chén) 波 王 彧 杨玉洋 主 编丨毛晶慧 编 辑(jí)丨邹 朵
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